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<\/p>\nFranz\u00f6sisch sind Experten in den sch\u00f6nen Dingen des Lebens; Sie genie\u00dfen den Tag, lieben leckeres Essen und lange Mittag- und Abendessen, sie machen tolle Weine und trinken sie t\u00e4glich. Sie sto\u00dfen dann ausgiebig auf das Leben an, arbeiten aber nie. Sie trinken auch nie auf den Chef, es sei denn, er sitzt am Tisch. Aber die Franzosen sind am besten in Streiks. Oder sie benutzen eine Arbeitsmoral, die einem Streik nahe kommt. Es gibt t\u00e4gliche Streiks um uns herum; f\u00fcr bessere Arbeitsbedingungen, sauberere Luft in den Schulbusreifen, mehr Gehalt, weniger Regen, bessere Fernsehprogramme und so weiter. Nicht dass irgendein Streik jemals hilft; Von den m\u00e4chtigen Gewerkschaften unterst\u00fctzt, ist es nur gut f\u00fcr einen arbeitsfreien Tag, ein langes Mittagessen und einen sch\u00f6nen Spaziergang durch die Stadt mit Ihren Kollegen.<\/p>\n
Dennoch, der langfristige Streik bei der SNCF, die franz\u00f6sische Bahn geht \u00a0f\u00fcr den ber\u00fcchtigten Franzosen zu weit. \u00dcber 60% denken, dass Pr\u00e4sident Macron sich behaupten sollte, obwohl er diese Woche bereits zugegeben hat, 35 Milliarden (!) Schuld von der SNCF zu \u00fcbernehmen. Es wird immer noch 11 Milliarden Schulden geben, f\u00fcr die sich die SNCF selbst reorganisieren muss. Aber das ist jetzt nur der Kern; Die Arbeitnehmer halten sich an ihr eigenes Tarifvertrag von 1909, in dem es hei\u00dft, dass alle Eisenbahner im Alter von 55 Jahren in Rente gehen und auch weniger Steuern auf ihre Leistungen zahlen m\u00fcssen. Dieser Tarifvertrag kommt aus der Zeit, als Kohle manuell in den Dampfzugmotor gemischt wurde und Zugschienen manuell gebogen und geentert wurden. Jeder Angestellte (etwa 150.000) hat diese 1909 Rechte und das macht es logisch, dass sie dieses Arbeitsgesetz nicht mehr halten. Vorl\u00e4ufig m\u00fcssen Reisende zahlen; bis Ende Juni findet alle zwei Tage ein Streik statt.<\/p>\n
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Ein weiteres dampfendes Thema sind die Statistiken \u00fcber das Rauchen in Frankreich. Nach Angaben des Gesundheitsministeriums rauchen seit dem letzten Jahr eine Million Menschen weniger. Bravo, jeder im Ministerium klopft sich auf der R\u00fcckseite \u00fcber so viel gute Arbeit und \u00f6ffentliche Information. Die Verkaufszahlen f\u00fcr elektrische Zigaretten steigen jedoch stetig und 94% der E-Zigaretten-Nutzer sind Ex-Raucher. Ich finde es krank. Saugen an einer Glasvase. Leute, die eine E-Zigarette rauchen, sehen nie gl\u00fccklich aus; Hast du das bemerkt? Rauchen ist zu einem ernsthaften Gesch\u00e4ft geworden, besonders wenn man wei\u00df, dass diese elektrischen Zigaretten spontan explodieren k\u00f6nnen wie eine Zigarre. Ha, das muss Karma sein.<\/p>\n
Viele Leute explodieren wegen des franz\u00f6sischen B\u00fcros f\u00fcr F\u00fchrerscheine in Nantes, das CERT, das vor kurzem am 11. September (wer w\u00e4hlt dieses Datum?) Letztes Jahr er\u00f6ffnet hat. Um Geld zu sparen, beschloss die franz\u00f6sische Regierung in ihrer endlosen Weisheit, die Erneuerung des F\u00fchrerscheins zu zentralisieren. In k\u00fcrzester Zeit erhielten die Beamten von Nantes, die bei ihren t\u00e4glichen Arbeitstreffen ruhig sa\u00dfen, monatliche Anfragen nach 22.000 F\u00fchrerscheinen, 90.000 Anrufen pro Tag und 1 E-Mail pro Minute. Hahahaha, ich sehe es passiert; Jeder im Stress und wer Gl\u00fcck hat, sich telefonisch zu melden, bekommt vom diensthabenden Beamten h\u00e4ssliche Antworten. Das Chaos wird endlich von der Pr\u00e4fektur von Nantes anerkannt und die Beamten erhalten vor\u00fcbergehend Hilfe von der Pr\u00e4fektur Loire-Atlantique. Die Antr\u00e4ge auf Verl\u00e4ngerung oder Umwandlung eines ausl\u00e4ndischen Passes erfordern noch mehr Zeit; Es wird inoffiziell gesagt, aber jede ausl\u00e4ndische Anfrage wird am Ende des Stapels platziert. Unsere eigenen Leute zuerst, ist der Trump Weg f\u00fcr die Zeit.<\/p>\n
Du kannst nur an eine Sache denken, um eine L\u00f6sung zu erfinden; Geh zur\u00fcck in dein eigenes Land! Weil du nur vor\u00fcbergehend verwirrt bist. Eine Psychose infolge des franz\u00f6sischen b\u00fcrokratischen Systems ist ebenfalls sehr glaubw\u00fcrdig. Sie melden sich vor\u00fcbergehend bei einem Freund an Ihrem Geburtsort an und erneuern vor Ort Ihren F\u00fchrerschein, der innerhalb von 5 Tagen auf Ihrer tempor\u00e4ren Fu\u00dfmatte ankommt. Dann melden Sie sich wieder mit einer verwirrten Geschichte vom Land ab. Senden Sie die Begr\u00fc\u00dfungsschreiben des Finanzamts mit einer Erkl\u00e4rung zur\u00fcck, dass es nicht so ist, wie es scheint. Passen Sie auf, es ist nicht meine Absicht, dies wirklich zu tun und Sie dazu einzuladen, das System zu betr\u00fcgen; es ist nur eine theoretische L\u00f6sung f\u00fcr ein gr\u00f6\u00dferes konkretes Problem innerhalb der EU.<\/p>\n
Und das bringt mich zu unserem Nachbarland Italien, wo die mit absoluter Mehrheit gew\u00e4hlte neue Regierung einen anderen Kurs eingeschlagen hat. Strengere Zulassung und geringere Zulagen f\u00fcr Migranten, ein h\u00f6herer Nutzen f\u00fcr die armen Italiener und ein kritischer Blick auf die EU-Vorschriften. Italien wird sozusagen aus den H\u00e4nden der EU zur\u00fcckerobert. Es wird aufregende Zeiten in Italien geben; Ich glaube nicht an Zufall, dass das Lied „Bella Ciao, Bella Ciao“ aus diesem Grund \u00fcber die italienischen Partisanen-Freiheitsk\u00e4mpfer derzeit in den Charts in Frankreich hoch ist.<\/p>\n